Sebagai pelopor keselamatan berkendara (safety riding), Honda konsisten menghadirkan inovasi #cari_aman melalui berbagai fitur canggih yang diusung jajaran motornya guna mendukung terciptanya berkendara aman dan nyaman para pecintanya.
Erwin Chandra, Senior Instructor Technical Service PT Indako Trading Coy selaku main dealer Honda di wilayah Sumatera Utara mengungkapkan, bahwa tidak hanya fitur dan teknologi canggih seperti Anti-lock Brake System, Honda Selectable Torque Control dan berbagai fitur yang dapat ditemui pada sepeda motor premium, namun Honda juga memperhatikan fitur sederhana untuk keselamatan para penggunanya. Menurutnya, meski tidak terlalu menonjol di masyarakat, tapi fitur tersebut berdampak cukup besar untuk keselamatan pengendara.
Pertama, Side stand switch yang dapat ditemukan pada motor-motor matic Honda. Fitur ini secara otomatis mematikan mesin sepeda motor saat standar samping diturunkan. Mesin tak akan bisa dihidupkan sampai standar samping dinaikkan kembali.
Dengan fitur Side Stand Switch, standar samping tak cuma berfungsi untuk menahan posisi sepedamotor agar tetap berdiri saat motor terparkir, tapi standar samping kini jadi salah satu penunjang keamanan dan keselematan berkendara. Jadi, fitur ini akan mengurangi risiko kecelakaan akibat lupa menaikan standar saat akan berkendara serta mencegah motor jalan sendiri akibat tuas gas terputar secara tak sengaja saat sepedamotor berhenti dengan kondisi mesin menyala.
Kedua, Fitur tuas pengunci rem belakang atau parking brake lock berfungsi untuk membantu mengunci roda belakang terutama pada saat motor diparkir ditempat yang tidak rata atau berhenti di jalan menanjak atau menurun. Selain itu, Parking Brake Lock juga mampu menjadi salah satu fitur keselamatan bagi pengendara bahkan pada saat mesin motor mulai dinyalakan. Karena sistemnya yang dapat mengunci rem belakang motor, maka resiko motor loncat karena memuntir tuas gas secara berlebihan dapat hindari.
Ketiga, Emergency Stop Signal (ESS) adalah fitur keselamatan pasif untuk memberi tahu pengendara di belakang bahwa pengendara di depannya sedang melakukan pengereman mendadak atau panic braking. Hal ini bertujuan supaya pengendara di belakang punya waktu untuk melakukan pengereman atau menghindari tabrakan dengan kendaraan di depannya.
Erwin Chandra menambahkan, bahwa selain 3 fitur sederhana untuk keselamatan di atas, masih banyak fitur #cari_aman lainnya yang dimiliki sepedamotor Honda. Selain itu, jangan lupa untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan sepedamotor Honda secara rutin di bengkel AHASS terdekat, agar servisnya pasti dan bergaransi dari ahlinya.